马士基8月20日起上调远东至南美东海岸旺季附加费，20尺柜1000美元

2026年8月21日 · 跨境电商日报

马士基宣布自2026年8月20日起，上调远东至南美洲东海岸（X4FS航线）的旺季附加费（PSS）。具体收费标准为：所有20尺干箱每箱1000美元，40尺干箱及45尺高柜每箱2000美元。该附加费覆盖从中国、日本、韩国、东南亚等远东地区发往巴西、阿根廷、乌拉圭等南美东海岸国家的航线。

这是马士基8月旺季附加费调整的最新一轮。此前，马士基已自8月3日起对远东至北欧、地中海航线征收PSS（小柜250美元、大柜500美元），8月15日起对远东至印度和巴基斯坦航线征收PSS（20尺柜200美元、40尺柜400美元）。加上此次南美东海岸航线，马士基8月已在三大主要贸易方向同时征收旺季附加费。

南美航线的附加费涨幅尤为显著。此前，上海至南美东海岸航线运价已单周暴涨14.12%，达到SCFI指数中涨幅最大的航线。叠加1000-2000美元的附加费后，40尺柜的综合运输成本将再增约10-15%。巴西取消50美元以下商品联邦税后，中国至巴西的电商包裹量大幅增长，推高了南美航线的运力需求。

对跨境卖家的影响：南美市场正成为跨境电商的新蓝海，但物流成本也在快速攀升。建议卖家：一是对于巴西市场，优先将高复购率、高客单价商品备货至当地海外仓，减少对海运的依赖；二是与货代确认PSS的具体适用范围和截止时间，8月20日前出货可避开附加费；三是关注其他船公司是否跟进征收南美航线PSS，如果集体跟涨，建议提前锁定旺季舱位。同时，菜鸟已开通深圳至墨西哥包机航线，对于同时布局拉美多国的卖家，可评估空运和海运的组合方案以平衡成本和时效。

信息来源: 运价情报站 – 马士基南美附加费 · AMZ123 – 马士基8月旺季附加费

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