苏伊士运河10月成绩单：1490艘、收入7.24亿美元创红海危机以来新高，大船回来了

2026年11月9日 · 物流运价动态

埃及苏伊士运河管理局11月5日公布：10月通行船舶1490艘、合计净吨位8800万吨、通行费收入7.24亿美元，三项数据同比分别增长32%、86%和94%，创2023年10月红海危机爆发以来单月最高。单船平均缴费48.59万美元，较去年同期的33.07万美元高约47%——回归的不只是船，更是大型船。

数据背后的结构变化

收入增速（94%）远超艘次增速（32%），净吨位增速（86%）居中，说明大吨位船舶回归速度更快。去年同期为1128艘、4700万吨、3.73亿美元。管理局主席拉比耶称，通行量回升反映运河对全球供应链稳定的支撑，随着更多班轮恢复红海航线，回升趋势有望延续。

对欧线卖家的实际影响

• 红海通行常态化意味着欧线运力进一步释放，运价中枢有下移压力，但也削弱船司挺价叙事——结合最新一期SCFI欧线回血与美西分化看，即期订舱不必追高；
• 绕行好望角的隐性成本（时效+燃油）正在回吐，走欧线的卖家可重新评估直航与绕行的综合报价；
• 旺季尾段订舱建议锁定可退改舱位，防范班轮公司用停航保价对冲运力回归。

信息来源

• 出海网：苏伊士运河10月通行1490艘，收入7.24亿美元增94%

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