全国首个跨境陆空联运跑通：澳门机场横琴前置货站首单首飞，万件货物直飞吉隆坡

2026年8月27日 · 跨境电商日报

8月26日，首批装载玩具、手表等超万件跨境电商零售出口货物，在南光（横琴）物流中心完成海关监管、航空安检打板等全流程作业后，经横琴口岸通关直达澳门国际机场，装机飞往马来西亚吉隆坡。澳门国际机场横琴前置货站航空打板”先行先试”业务正式落地，标志着全国首个跨境陆空联运物流项目业务流程正式跑通。

什么是前置货站

传统跨境空运流程是：货物从工厂发出，运到内地机场，在机场完成报关、安检、打板，然后装机起飞。横琴前置货站的核心创新在于，把”海关监管+航空打板”这两个环节从澳门机场前移到了横琴——货物在横琴完成全部航空作业后，经横琴口岸直通澳门机场，省去了在澳门机场重复安检和打板的时间。

为什么这个项目重要

横琴和澳门之间实行”一线放开、二线管住”的通关模式，前置货站利用了这个制度差：货物在横琴完成海关监管后，经横琴口岸到澳门机场的这段路程属于”一线”范畴，通关效率大幅提升。这意味着跨境电商卖家可以先把货备在横琴仓，接到订单后在横琴完成打板直飞，时效从过去的2-3天压缩到当天。

对珠三角西岸的卖家来说，这条通道比走广州或深圳机场更近。横琴作为粤澳深度合作区，还有税收优惠和仓储成本优势，随着明年正式营运，有望成为珠江西岸跨境电商空运出口的新节点。

对跨境电商的实际影响

短期内这条通道的货量有限，先行先试阶段主要服务小件高频的跨境电商零售出口。但它的意义在于跑通了一套可复制的”前置货站+口岸直通+机场装机”的跨境陆空联运模式。如果明年正式营运后货量跑起来，珠海和中山的3C、小家电、玩具产业带卖家可以多一条空运选择，不必全部挤到广深机场排队。

信息来源: 环球网 – 澳琴跨境陆空联运业务开通 · 澳门国际机场 – 前置货站首单首飞 · 人民网 – 琴澳一体化建设迈出坚实步伐

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