马士基家族资本40%入股菲律宾AC Logistics，东南亚物流基础设施争夺升级

2026年8月4日 · 跨境电商日报

马士基家族资本（A.P. Moller Holding）以40%股权入股菲律宾物流平台AC Logistics，这是继收购Ocean Yield之后，A.P. Moller体系在东南亚物流基础设施的又一步棋。菲律宾作为东南亚第二大人口国（1.1亿人口），电商市场增速连续三年超过20%，但物流基础设施相对落后，被视为下一个增量市场。

AC Logistics在菲律宾拥有覆盖主要岛屿的仓储和配送网络，包括马尼拉、宿务、达沃等核心城市的分拨中心。马士基的入股将为AC Logistics带来全球物流管理经验和数字化系统支持，同时为马士基在东南亚构建端到端物流能力补上关键一环。

此次投资反映了全球物流巨头在东南亚的激烈争夺。此前，极兔（J&T）已通过收购拓展东南亚网络，菜鸟在东南亚布局了多个eHub，DHL收购了立陶宛Venipak加码东欧——物流巨头的并购逻辑正在从”买运力”转向”买网络和系统能力”。

对跨境卖家的影响是间接但深远的：物流巨头加大东南亚投入，意味着未来从中国发往菲律宾、印尼、越南等市场的物流时效和稳定性有望提升，成本也可能因规模效应而下降。对于布局东南亚市场的卖家，可关注AC Logistics在菲律宾的仓配服务，作为Shopee、Lazada官方物流之外的替代选择。

信息来源: 信德海事 – 马士基家族资本 · 马士基 – 2026全年指引上调

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