FedEx 9月21日起中国至美附加费暴涨160%：每磅0.91美元，10kg包裹多收12美元

2026年9月8日 · 跨境电商日报

9月4日，FedEx更新美国国际服务需求附加费。自9月21日起，中国大陆、香港和澳门发往美国的International Priority等优先服务，需求附加费将从每磅0.35美元涨至0.91美元，涨幅高达160%。以10公斤（约22磅）包裹计算，附加费从7.7美元涨至20.02美元，每个包裹多收约12美元。同时，9月21日起全球范围内对非标准货物征收需求附加费。

0.91美元/磅

新附加费

160%

涨幅

9月21日

生效日

12美元

10kg包裹多收

附加费调整的具体内容

优先服务附加费暴涨

FedEx此次更新主要涉及从中国大陆、香港和澳门发往美国的国际快递服务。International Priority服务的需求附加费从每磅0.35美元涨至0.91美元，涨幅160%。International Connect Plus服务的附加费从每磅0.25美元涨至0.65美元，涨幅160%。以10公斤包裹为例，Priority服务附加费从7.7美元涨至20.02美元，每个包裹多支出12.32美元。

同时，9月21日起FedEx全球范围内对非标准货物征收需求附加费。非标准货物指超长、超宽、超重或包装不规则的包裹。尺寸附加费为每包裹30美元，重量附加费为每包裹70美元。跨境卖家如果发运大件或异形包裹，需要额外关注这一费用。

对跨境物流成本的量化影响

以一个月发200个包裹的中型卖家为例。此前每月附加费支出约1540美元（200×7.7），新规后升至4004美元（200×20.02），每月多支出2464美元。按年计算，附加费增加约29568美元。对于利润率15%的卖家，这意味着需要额外增加约20万美元的销售额才能覆盖附加费增长。

成本应对：第一，重新核算FedEx渠道的物流成本，将新附加费纳入定价模型。第二，对比DHL和UPS的同期附加费，9月7日DHL国际服务附加费为43.50%，FedEx的0.91美元/磅在重货上可能更贵。第三，对于大件和异形包裹，考虑切换到专线物流或海运+海外仓模式。第四，10月26日起FedEx还将启动2026年旺季附加费，11月23日至12月27日为峰值期，建议提前规划Q4物流预算。