2026年11月7日 · 物流运价动态
上海航运交易所11月6日数据：上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数报3633.45点，较上期（10月30日的3687.35点）下跌53.90点；中国出口集装箱运价指数（CCFI）报1924.69点，较上期上涨2.3%。即期市场继续回落，长协占比更高的CCFI反而走强，两个指数出现少见背离。
3633.45点
SCFI本期综合指数
-53.90点
较上期（3687.35）
1924.69点
CCFI本期综合指数
+2.3%
CCFI周涨幅
两个指数为什么在打架
SCFI盯住上海港的即期订舱价，对旺季货量退潮最敏感；CCFI样本里长协货占比高，反映的是船公司与货主此前锁定的价格中枢。即期跌、长协涨，通常意味着市场判断当前即期已接近底部区域，船司在长协谈判中守住了价格。
旺季尾段的订舱建议
- 11月中下旬补货以即期舱为主，下跌通道里不必提前锁长协；
- 欧线关注船司11月涨价计划的实际落地率，落地不足就有谈判空间；
- 美线赶在感恩节前提早一到两周订舱，避开节前舱位挤兑；
- 高货值时效货优先保舱，低值大货可择机抄底即期。
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