全球海运现货运价从旺季高点回落，而空运受AI硬件出货拉动逆势走强，海空运价走向两极；跨境卖家Q4备货应轻重分流、提前锁舱并计提旺季附加费。

亚马逊推出多件商品配送费折扣试点，面向受邀卖家，虚拟多件装商品订单在满足价格折扣条件下可节省部分FBA配送费，属阶段性试点计划。

2026年9月中德海运价环比基本持平，汉堡/不莱梅20GP约2615-3196美元、40GP约4095-5005美元，空运（1000公斤以上）约4.34美元/公斤，为Q4旺季备货提供参考。

亚马逊全球仓配（GWD）已在深圳设点，卖家可在中国批量低成本存储库存，再无缝补货至美国FBA履约网络，存储成本相比美国AWD最高可降45%。

9月21日1293次中欧班列从内蒙古二连浩特口岸发车，标志2026年中欧班列中通道通行量突破3500列，较去年提前18天，班列满载汽车配件和日用百货驶向欧洲。

霍尔木兹危机冲击中东集装箱供应链，中国至阿联酋海运费从1250美元飙至最高1万美元暴涨8倍，马士基加收1800-3800美元紧急运费，达飞10月1日起加收265美元/TEU。

Ozon自9月10日起调整未取货订单处理流程，部分FBO和FBS商品不再退回仓库，而是留在取货点处理并重新上架，10月中旬还将测试直接向取货点配送和取货点之间直接转运。

上海港7天平均等泊4.42天，马士基Qilin航线10个航次临时调整改道香港中转；霍尔木兹海峡受阻外溢全球航运，巴拿马运河竞拍价突破100万美元。

做TikTok Shop美区的卖家应该都有同感：2026年平台的物流规则，变化比往年都快。从年初逐步淘汰Seller Shipping自发货渠道，到退货运费新规落地、买家退货成本全部转嫁商家，再到旺季前履约时...

亚马逊AWD智能卫星仓8月20日在欧洲五国启用，英国南约克郡和德国北威州设仓，统一费率无库容限制，Pan-EU自动分拨。