美国三大快递旺季附加费落地：UPS 9月27日、FedEx 9月28日、USPS 10月4日起，持续至2027年1月中旬，最贵窗口11月22日-12月26日；Amazon Shipping 10月25日跟进。

Ozon自9月10日起调整未取货订单处理流程，部分FBO和FBS商品不再退回仓库，而是留在取货点处理并重新上架，10月中旬还将测试直接向取货点配送和取货点之间直接转运。

2026年9月中德海运价环比基本持平，汉堡/不莱梅20GP约2615-3196美元、40GP约4095-5005美元，空运（1000公斤以上）约4.34美元/公斤，为Q4旺季备货提供参考。

亚马逊AWD智能卫星仓8月20日在欧洲五国启用，英国南约克郡和德国北威州设仓，统一费率无库容限制，Pan-EU自动分拨。

全球海运现货运价从旺季高点回落，而空运受AI硬件出货拉动逆势走强，海空运价走向两极；跨境卖家Q4备货应轻重分流、提前锁舱并计提旺季附加费。

Xeneta数据显示美线海运费阶段性见顶，未来三个月美东或回落至6000-7000美元/FEU、美西4500-5500美元/FEU；Q4锁价窗口与补货策略。

9月21日1293次中欧班列从内蒙古二连浩特口岸发车，标志2026年中欧班列中通道通行量突破3500列，较去年提前18天，班列满载汽车配件和日用百货驶向欧洲。

亚马逊全球仓配（GWD）已在深圳设点，卖家可在中国批量低成本存储库存，再无缝补货至美国FBA履约网络，存储成本相比美国AWD最高可降45%。

达飞宣布亚洲至巴西航线GRI每柜上调1000美元，覆盖亚洲全港口；叠加此前PSS与拉美运价上调，巴西站头程成本快速抬升。

国庆假期10月1-7日结束，10月8日复工但订单积压消化期或达5-10天；节后供应链节奏校准与舱位错峰策略。