2026年4月16日 星期四
核心看点:4月17日起,亚马逊对北美及欧洲站点FBA配送费加收燃油和物流相关附加费。美国、加拿大站费率3.5%,欧洲站(英德法意西等)1.5%。该费用按配送费比例计算,大件商品实际增加金额远超轻小件。

亚马逊FBA美国仓库分布图,来源:豪速通物流
据雨果网4月10日报道,亚马逊全球开店正式发布通知,宣布自2026年4月17日起,对北美及欧洲站点的FBA配送费加收燃油和物流相关附加费。此举旨在应对因国际局势导致的油价上涨及物流成本上升。
具体费率方面,美国、加拿大站FBA配送费加收3.5%,欧洲站(英、德、法、意、西、波、瑞典、荷、爱尔兰、比)加收1.5%。美国→加拿大/墨西哥/巴西的FBA远程配送同样加收3.5%。MCF多渠道配送及Buy with Prime的附加费则于5月2日起执行。
成本测算:大件商品压力倍增
附加费按配送费计算,而非商品售价。亚马逊官方预估,美国站平均每件商品约增加$0.17,欧洲站约增加£0.05/€0.05。但实际金额因商品尺寸和重量而异——对于原本FBA配送费为$20的大件商品,3.5%意味着多付$0.7;若月销100单,成本将增加$70。
对于利润本就微薄的大件卖家(如家具、家电、户外器材),这笔附加费将进一步压缩利润空间。有卖家表示:”早就有心理准备了,但做大件的确实压力更大。”另有卖家苦笑:”这笔账算下来,可能要把部分SKU转为FBM(自发货)了。”
3.5%
美加站FBA附加费率
1.5%
欧洲站FBA附加费率
$0.7
大件商品单件增加成本(示例)
行业反应:据AMZ123报道,此次燃油附加费 announcement 正值超700名亚马逊卖家发起集体抗议(4月15日暂停广告投放24小时)之际,抗议背景包括广告费用收取方式调整及此次附加费。卖家组织”Million Dollar Sellers”成员合计年销售额约140亿美元。
编辑总结:燃油附加费的征收反映了国际能源价格波动对跨境电商物流成本的传导效应。建议卖家立即采取三项应对措施:一是使用FBA收入计算器重新测算各SKU利润,识别风险产品;二是对低毛利大件商品考虑转为FBM或第三方海外仓;三是通过优化包装尺寸(如从标准件降为小号标准件)降低基础配送费,从而间接降低附加费绝对金额。短期内,这部分成本难以转嫁给消费者,需通过内部效率提升消化。
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