马士基8月20日起上调远东至南美东海岸旺季附加费，20尺柜1000美元40尺柜2000美元，此前南美航线运价已单周暴涨14.12%。

马士基10月1日、达飞10月2日相继发布新一轮旺季附加费PSS，覆盖亚洲至大洋洲、非洲、美洲多条航线；PSS独立于长约价，Q4头程成本全面上浮。

马士基北美市场更新：北欧-北美运力恢复但现货舱位有限，建议提前3周订舱；TA2航线满载预警、加拿大东海岸低水位限制与旺季舱位锁定策略。

上海港7天平均等泊4.42天，马士基Qilin航线10个航次临时调整改道香港中转；霍尔木兹海峡受阻外溢全球航运，巴拿马运河竞拍价突破100万美元。

霍尔木兹危机冲击中东集装箱供应链，中国至阿联酋海运费从1250美元飙至最高1万美元暴涨8倍，马士基加收1800-3800美元紧急运费，达飞10月1日起加收265美元/TEU。